Interrupção do WestJet deixa moradores de Saskatoon

Hilary Kennedy não deveria pisar em esquifes de neve em seus passeios noturnos.

Kennedy é um dos milhares em todo o país afetados por uma recente interrupção do WestJet que está deixando passageiros próximos e distantes.

Em vez de acordar em seu cruzeiro da Royal Caribbean ao longo da costa oeste do México, Kennedy acordou com os efeitos de outra nevasca depois que seu voo foi cancelado poucas horas antes de sua partida programada.

“Eu não tenho mais esse dinheiro e estou de férias. Ontem eu fui passear com meu casaco ao longo do rio branco nevado, e foi bem deprimente”, disse Kennedy.

“Ainda estou bastante preocupado com o que perdi e o que devo fazer agora.”

Kennedy e seu marido estavam programados para decolar no domingo de manhã de Saskatoon para Toronto, eventualmente pousando em Fort Lauderdale, na Flórida, o ponto de partida do cruzeiro.

Enquanto ela dormia, Kennedy recebeu um e-mail às 23h30 dizendo que ‘aconteceu algo’ que poderia afetar seu voo, depois chegou outro e-mail às 3h30 dizendo que seu voo foi completamente cancelado. .

“Eu estava no telefone com eles às 3h45 e fiquei na espera por nove horas e meia”, disse ela. “Na verdade, fui para o aeroporto às 6h30 e fiquei lá por algumas horas.”

Em um comunicado enviado por e-mail, a WestJet disse que mais de 220 voos foram cancelados devido a um “problema de resfriamento” no data center da empresa, que causou uma interrupção no serviço antes de reiniciar online na noite de sábado.

Depois de passar a maior parte do dia em espera com representantes de atendimento ao cliente, Kennedy conseguiu garantir um voo para Fort Lauderdale na quarta-feira, dois dias após a partida do navio, deixando o casal com quase US$ 1.600.

“Acordei e comecei a sentir pena de mim mesma e percebi que ‘meu barco está partindo em 12 horas e não estarei lá'”, disse ela. “Eu considerei dirigir até lá e ainda não consegui chegar a tempo.”

Sheryn Peterson e seu marido Rod estão presos em Victoria, na Colúmbia Britânica, desde domingo, quando seu voo para Saskatoon foi cancelado. Embora os representantes de atendimento ao cliente fossem prestativos, tentar obter uma resposta direta ou uma explicação honesta era exaustivo.

“Os processos são o que precisa ser corrigido”, disse Peterson. “E eu acho que eles deveriam desligar até descobrirem.”

Peterson disse que optou por entrar em uma fila virtual para que um funcionário da WestJet ligasse de volta até descobrir que havia mais de 700 pessoas na fila e que mais 300 deveriam ser chamadas.

“É um incêndio na lixeira”, disse ela.

Quaisquer passageiros afetados pela interrupção devem ser compensados, de acordo com Gabor Lukacs, presidente da Air Passenger Rights, que há anos insiste que as companhias aéreas canadenses se esquivem de suas responsabilidades.

“Só porque o seu sistema de computador trava ou não funciona da maneira que deveria, não significa que é problema seu”, disse Lukacs à CTV News no fim de semana.

“Por que as companhias aéreas devem ser tratadas de maneira diferente de qualquer outra empresa canadense? »

De acordo com os Regulamentos de Proteção ao Passageiro Aéreo do Canadá, os passageiros têm direito a uma compensação de até US$ 1.000 se um atraso ou cancelamento de voo estiver sob o controle de uma companhia aérea e não for necessário por motivos de segurança.

A Lukacs recomenda vivamente que qualquer passageiro afetado pela avaria procure uma indemnização total ou que a WestJet cubra os custos associados a eventuais atrasos.

Apesar de ser reembolsado por seus voos de e para a Flórida, o gesto não tirou as esperanças de Kennedy de comemorar um aniversário sob o sol mexicano e não no coração das pradarias congeladas.

“O caminhão de lixo estava vindo e pegando meu lixo, e meu lixo caiu porque havia muita neve. Eu pensei: ‘Eu deveria ver isso agora'”, disse ela.